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Das Rad hat mich positiv überrascht, wobei aber noch Verbesserungspotential besteht. Positiv sind Rahmen mit Faltvorgang, Bremsen, Aussehen, Gepäckträger. Die Bremsen sind stark genug, obwohl nur Felgenbremsen. Der elektrische Antrieb ist kräftig genug und bringt das Rad bei steilen Steigungen beinahe in den Bereich des Abhebens des Vorderrades. Einschränkungen gibt es bei der Länge des Auszuges der Lenkerstange, es könnte etwas mehr sein. Den Abstand vom Sattel bis zum Lenker finde ich zu groß, der Sattel ist nicht so komfortabel. Sattel und Halterung habe ich getauscht, jetzt stimmt der Abstand und der Komfort. Ohne elektrischen Antrieb fährt das Rad wie ein normales Faltrad. Das Fahrverhalten ist sicher und meine Maximalgeschwindigkeit bergab war schon über 50 km/h mit gutem Fahrgefühl. Die Gangschaltung hat 7 Gänge mit enger Abstufung. Der 7. Gang ist auf die Maximalgeschwindigkeit 25 km/h ausgelegt. Viel schneller kann man mit normaler Trittfrequenz nicht fahren. Der Elektroantrieb: Die 5 Fahrstufen beziehen sich NICHT auf die Höhe der Motor-Unterstützung, sondern auf 5 Geschwindigkeiten, wo dann beim Überschreiten langsam die Unterstützung weggeht. Z.B. Stufe 3 unterstützt voll bis 18 km/h, dann wird es weniger und ab 20 km/h muss man alleine für den Vortrieb sorgen. Wenn man wieder langsamer wird, kommt wieder die Unterstützung hinzu. Daher hat auch Stufe 1 die volle Unterstützung, aber halt nur bis 9 km/h. Die Stufe 5 funktioniert nicht ganz so gut. Diese reicht bis 25 km/h. Wenn man nur geringfügig schneller wird, schaltet es aber gleich ganz ab, da man gesetzlich ja nicht schneller darf. Dann fällt man auf 24 km/h zurück und der Schub setzt wieder ein. Etwas unharmonisch. In der Ebene lässt es sich kaum verhindern, dass man schneller als 25 km/h wird. Ich fahre lieber auf Stufe 4 mit dem weichen Nachlassen der Unterstützung. Man fährt also ohne große eigene Anstrengung in der Ebene diejenige Geschwindigkeit, die man mit den Stufen 1 bis 5 vorgewählt hat. Die persönliche Leistung besteht darin, reinzutreten und etwas schneller als diese vorgewählte Geschwindigkeit zu fahren, was dann auch Energie spart. Wenn es leicht bergauf geht, fährt man mit der gewählten Geschwindigkeit weiter, bei stärkerer Steigung erreicht man eventuell die vorgewählte Geschwindigkeit nicht mehr, oder man müsste selbst fester treten.Vollständige Rezension lesen
Bestätigter Kauf: Ja | Artikelzustand: Neu
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